طراحی، ساخت و ارزیابی کودپاش بادی دو ردیفه
Authors: not saved
Abstract:
طراحی، ساخت و ارزیابی کودپاش بادی دو ردیفه محمدصادق عسکری1*، داود محمدزمانی 2، محمد غلامی پرشکوهی3 چکیده: افزایش عرض کار در ماشینهای کشاورزی منافعی را برای کشاورز به دنبال دارد که میتواند به کاهش مصرف سوخت، کاهش تراکم خاک، کاهش لهیدگی محصول، کاهش استهلاک تراکتور و قطعات و سرعت بخشیدن به روند انجام عملیات مزرعهای منجر شود. در این تحقیق روشی برای افزایش عرض پاشش کودپاشها پیشنهاد شده است. در این روش حذف نیروی مکانیکی در برخورد با کود گرانوله و جایگزینی آن با جریان هوا پیشنهاد شده است. جریان هوا، توسط دو عدد دمنده حلزونی که دهانه آن به طرفین تراکتور متمایل است و جریان باد بسیار شدید تولید میکند، تأمین میشود. نیروی چرخشی مورد نیاز این دو عدد دمنده و همزن داخل مخزن کود توسط محور تواندهی تراکتور تأمین میشود. کود توسط دریچه قابل تنظیم که در زیر مخزن تعبیه شده است به داخل لولههای انتقال، هدایت شده و دمندههای حلزونی، کود را توسط مکشی که انجام میدهند به داخل خود کشیده و آنرا با نیروی دمشی بالا به صورت هدایت شده به بیرون پرتاب می کنند، که در نتیجه آن، کود تا فاصله دورتری پرتاب میشود. با استفاده از این روش، عرض پاشش بالایی به دست میآید. محور تواندهی، بهمنظور تأمین توان مورد نیاز برای چرخش دمندهها با سرعت دورانی زیاد، سرعت دورانی rpm 540 خود را توسط یک چرختسمه بزرگتر با ضریب تبدیل 1 به 4 به حدود rpm 2200 افزایش میدهد. بهمنظور ارزیابی دستگاه، آزمونهای مزرعهای برای تعیین سرعت بهینه پیشروی، میزان عرض پاشش و یکنواختی پاشش انجام گرفت. سرعت بهینه پیشروی این دستگاه 10 کیلومتر در ساعت، عرض پاشش آن 46 متر و یکنواختی پاشش آن به طور میانگین 5 گرم بر مترمربع اندازهگیری و تعیین شد. واژههای کلیدی: کود شیمیایی، کودپاش بادی، دمنده حلزونی، عرض پاشش، یکنواختی پاشش 1- دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشکده کشاورزی، واحد تاکستان، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران : (نویسنده مسئول) [email protected] 2- استادیار، گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشکده کشاورزی، واحد تاکستان، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران 3- استادیار، گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشکده کشاورزی، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان ایران، واحد تاکستان، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران
similar resources
طراحی، ساخت و تحلیل ماشین کودپاش سانتریفوژ کود دامی
امروزه استفاده بیش از حد کودهای شیمیایی موجب تخریب ساختمان خاک و آلودگی آب های سطحی و زیرزمینی شده است. یکی از روشهای بهبود کیفیت خاک و حذف آلاینده های ناشی از بکارگیری کود شیمیایی، استفاده از کودهای حیوانی است که مصرف آن نقش موثری در توسعه کشاورزی پایدار دارد. از مشکلات مهم در استفاده از کودهای حیوانی نحوه ی پخش آنها در سطح مزرعه است. بدین منظور در این پژوهش به طراحی و ساخت ماشین کودپاش سانتری...
full textطراحی، ساخت و تحلیل ماشین کودپاش سانتریفوژ کود دامی
امروزه استفاده بیش از حد کودهای شیمیایی موجب تخریب ساختمان خاک و آلودگی آب های سطحی و زیرزمینی شده است. یکی از روشهای بهبود کیفیت خاک و حذف آلاینده های ناشی از بکارگیری کود شیمیایی، استفاده از کودهای حیوانی است که مصرف آن نقش موثری در توسعه کشاورزی پایدار دارد. از مشکلات مهم در استفاده از کودهای حیوانی نحوه ی پخش آنها در سطح مزرعه است. بدین منظور در این پژوهش به طراحی و ساخت ماشین کودپاش سانتری...
full textطراحی، ساخت و شبیه سازی عملکرد ماشین نوین کودپاش هلیسی کود دامی
کود دامی علاوه بر نداشتن مشکلات زیست محیطی کودهای شیمیایی، موجب کاهش تراکم خاک، افزایش تخلخل خاک، افزایش سرعت نفوذ آب و بهبود کیفیت خاک میشود. استفاده بهینه از مزایای کود دامی در گرو روش پخش آن در سطح مزرعه است. بدین منظور در این پژوهش به طراحی، ساخت و بررسی عملکرد ماشین کودپاش هلیسی پرداخته شد که قادر به پخش کود دامی در رطوبتهای مختلف و با حداکثر عرض پاشش است. در کف مخزن ماشین دو هلیس قرار د...
full textطراحی، ساخت و ارزیابی یک دستگاه اندازهگیری فرسایشپذیری نسبی خاک به فرسایش بادی
با توجه به اهمیت پدیده فرسایش بادی، شناخت سریع مناطق حساس به برداشت و کانونهای فرسایش بادی حائز اهمیت است. در این پژوهش، دستگاهی سبک و کارآمد بهمنظور ایجاد شرایط اعمال تنش ثابت باد بر سطح ذرات خاک و اندازهگیری ذرات فرسایشپذیر، طراحی، ساخته و ارزیابی شده است. اصول طراحی دستگاه، تولید جریان باد بهوسیله دمنده و اندازهگیری میزان ذرات سست و ناپایدار برداشت شده در مخزنی با بیشترین کارایی ب...
full textطراحی، ساخت و کنترل یک مدل خودرو بادی ایرفویلی
در این نوشتار طراحی و ساخت یک مدل خودرو بادی ایرفویلی بههمراه روش کنترل حرکت آن ارائه شده است. این مدل براساس آنالیزها و نظریههای دقیق مهندسی، برای اولین بار در کشور ساخته شده است. نیروی محرک خودروهای بادی صرفاً از انرژی باد، که انرژی در دسترسی است، تأمین میشود. در برخی از خودروهای بادی بهجای بادبان از ایرفویل صلب که فناوری جدیدتری است، استفاده میشود. اساس حرکت در این نوع خودروها استفاده ا...
full textطراحی، ساخت و کنترل یک مدل خودرو بادی ایرفویلی
در این نوشتار طراحی و ساخت یک مدل خودرو بادی ایرفویلی بههمراه روش کنترل حرکت آن ارائه شده است. این مدل براساس آنالیزها و نظریههای دقیق مهندسی، برای اولین بار در کشور ساخته شده است. نیروی محرک خودروهای بادی صرفاً از انرژی باد، که انرژی در دسترسی است، تأمین میشود. در برخی از خودروهای بادی بهجای بادبان از ایرفویل صلب که فناوری جدیدتری است، استفاده میشود. اساس حرکت در این نوع خودروها استفاده ا...
full textMy Resources
Journal title
volume 6 issue 2
pages 11- 19
publication date 2017-08-23
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023